Rallye Šlapanice 2007Termín: 2.6.2007šéf akce: Michal(poslední aktualizace textu: 4.6.2007) |
  | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Rallye Šlapanice 2007 se stala minulostí, tak v podrobnostech akce jsou k nahlédnutí její výsledky. Ve čtvrtek se nad Rallye začaly stahovat mraky a to doslovat. Cituji MF Dnes: "Pokud na sobotu chystáte grilování nebo si hodláte vyjet na kolech, raději své plány zvažte. V první víkendový den totiž celé Česko zasáhne déšť provázený bouřkami. Den možná proprší." V sobotu bylo zataženo a já jsem přemýšlel, jak asi rozdělím družstva z 11 přihlášených družstevníků. Dělte prvočíslo ... Štěstí se začalo přiklánět na naši stranu hned po ránu. Cestou na start jsem v Pisárkách dojel náhodného cyklistu. Byl to Svaťa a hned se přihlásil do závodu. Na startu byli všichni včas, někteří však poněkud v rozpacích co si počít s těžkým batohem, protože jakékoliv doprovodné vozidlo chybělo. Někdo nechal věci u Dokyho, někdo prohnul záda a jelo se. Svižně jsme proletěli dvěma horskými prémiemi a jedním sjezdem a dorazili do první pivní kontroly v Komíně. Strašáka bodů za pivní kontrolu po letech poprvé postavil na hlavu novic Luděk, který bez zaváhání splnil požadavek na požití jednoho piva Pítem. Helena vylosovala členy družstev a já jsem družstva rozepsal. Podobnost losování a rozpisu byla zřejmá, ale přesto se objevily se náznaky, že by to mělo být úplně stejné. Ale protože vlastně nikdo nevěděl, kdo byl jak vylosován, tak co bylo psáno bylo dáno. Krátce po výjezdu nám poskytl artistický zážitek Petr, který v nepatrné rychlosti přeletěl vlastní řidítka a zamával na nás zadním kolem, čímž si poprvé výrazně řekl o černý trikot. Následoval výšvih na Medlánecký kopec s krásným výhledem na Brno i dálková obhlídka následné trasy. Trialová prémie přinesla nečekané zaváhání favorita Radka i první kolizi Karla. Karel prý neustál přímý zásah pozadím zahrádkářky. Po sjezdu z Baby do Ivanovic nás na druhé pivní kontrole v zahrádkářském bufetu pobavila rozhlasová hlásání "Párky!", "Klobása!", "Pivo!". První kapky deště se začaly snášet u Globusu. O tři sta metrů dál už to byla vydatná přeháňka, která nás uvěznila vlastně v jediném přístřeší na trase, pod železničním mostem. Zde jsme v klidu dotrávili párky a po čtvrthodině jsem se přesunuli o kilometr dál na start časovky družstev. V časovce se všichni vydali na doraz, ale nutno si přiznat, že rozdíl v časech dosažených průměrnými jezdci a Radkem se zase o něco prohloubil. Oběd v Soběšicích nikoho nezklamal. Pohyb po smyčkách naučné stezky přece jen není snadný pro treková kola a tradiční snahu o černý trikot začal ukazovat Karel. Zlomil nosič brašny, ale sám zůstal zachovalý a všichni prokličkovali až do Bílovic. V sokolovně Marek přebíral zmrzliny tak dlouho, až nás Iva konečně dostihla a na druhý pokus Marka vystřídala. Petr si vyměnil duši a všichni jsem se sešli v cíli poslední horské prémie. Část jezdců sice ve sjezdu nabrala směr na návrat oklikou do Bílovic, ale chybu si včas uvědomili a další zastávkou byla až mentální příprava na bodovaný sjezd do Líšeňského údolí. Sjezd za sucha nepřinesl větší obtíže a bez ztráty kytičky ho zvládli i někteří jezdci na trekových kolech. Za další půl hodinu už jsem byli ve Šlapanicích. Oproti loňskému ročníku jsme se uskromnili z nějaký 36 pádů na pouhých zhruba 5. Zásluhu na tom mělo především takřka ideální počasí. Ralley na nikom nezanechala znatelné šrámy, všichni se projeli. Grilování v režii Kostrhunů bylo výbornou tečkou zdařilé akce. Pouze dvěma nejstarším družstevníkům to vše bylo málo a ještě si přidali zhruba dvacku na cestě domů.
Výsledky soutěže jednotlivců Černý trikot si konečně vybojoval Petr, Zatímco dřív mu nestačil ani skok pod šípkový keř, ani pokus složit hlavou strom. Letos jeho přelet řidítek překonal veškerou konkurenci. Modrý trikot pro nejúspěšnější jezdkyni získala Helena, které na překonání jediné soupeřky Ivy stačilo urazit tři piva na pivních kontrolách.
Soutěž družstev urvalo vítězstvím v trialu i časovce družstvo Doky, Petr, Marek/Iva. Podrobné výsledky v přiložené tabulce:
Původní informace: Délka 53 km Převýšení 1015 m Start: u Dokyho 290 m n.m. 2. 6. 2007 v 9:30 Cíl: u Kostrhunů 260 m n.m. 2. 6. 2007 v 19:00 3 pivní kontroly (PK) – povinné (km 9, 19, 28) 4 horské prémie (HP) – kategorie I. 2x, II. 2x 1 trialová prémieTRASADélka 53 km s celkovým převýšením 1015 m. V něděli jsme s Dokym provedli zkušební jízdu. Já jsem byl zastáncem zlehčení oproti předchozím ročníkům, Doky zase tvrdí, že v září na Buchlov nemají jezdit žádný máčky a když už se trénuje jen jednou, tak to má být pořádně. Výsledkem je trasa, která je nepatrně lehčí než trasa minulá, ale zabere více času. Trasa v kontolních bodech: Horské prémie „U Dokyho“Sjezd z Hobrtěnek nad BystrHorská prémie "Komínský vrch"Pivní prémie v zastrčené hospůdce v Komíně blízko adresy Chaloupky 39, možnost klobásy, losování družstevz Komína po zelené značce na Medlánecký kopecpo žluté na Velkou Babu, s trialovou horskou prémií nejvyšší kategorie mezi zahrádkama v Medlánkáchpo modré sjezd do IvanovicPivní kontrola na kraji zahrádek nad Ivanovicemi, doporučuji párekpo silnici nejkratší cestou přes Ivanovice, kolem Globusu, do Morké HoryHorská prémie s časovkou družstev do SoběšicOběd v Soběšicích www.usupa.cz ve 14 hodin. Bude tam svatba, se zdržením se musí počítatpo Naučné stezce lesnické (červená), přejezd na žlutou do Bílovicpodle sítuace zastávka v Bílovické sokolovnědalší trasa beze změny. Horská prémie Bystrouška, bodovaný sjezd se uskuteční pouze za sucha.Cíl u Kostrhunů ve Šlapanicích, kde nás čeká večer plný slastí. SOUTĚŽE JEDNOTLIVCŮ Trust Shirt Tradiční soutěží jednotlivců zůstává pro ročník 2007 soutěž o nejkrásnější pád. Hodnotí se počet a krása pádů. Trikot nese název podle bezmezné víry vítěze ve vybranou trasu a vlastní schopnosti. Modrý Trikot Novou soutěží je soutěž jednotlivkyň. Dosažené bodové hodnocení se povýší o počet kvalitních pádů. SOUTĚŽ DRUŽSTEV Rallye je soutěží družstev. Družstva jsou tvořena třemi družstevníky. Složení družstev bude losováno z košů. Nasazení do košů bude provedeno podle žebříčku sestaveného z výsledků cykloakcí klubu Rachotina.Vítězem bude vyhlášeno družstvo, jehož družstevníci získají nejvíce bodů. Družstevníci si vzájemně mohou pomáhat (tlačit se do horských premií, plnit požadavky pivních kontrol, dodávat si odvahu při sjezdech). Horské prémiePro pozvednutí soutěživého ducha jsou vypsány 4 horské prémie, v nichž je zakázán kontakt se zemí. Za vyjetí na jeden zátah jsou body a pro prvního družstevníka na vrcholu prémií „U Dokyho“ a „Komínský vrch“ ještě půlbod navíc.HP Medlánky je trialová, za každý pád bod dolů, na trase je zakázáno stát a odpočívat. km kategorie převýšení délka stoupání povrch 1. HP „U Dokyho“ 0,6 II (2 body) 80m 0,8km 10% pěšina 2. HP „Komínský vrch“10,0 II (2 body) 60m 1,0km asfalt 3. HP „Soběšice“ 14 I (2 body) 130m 2 km asfalt 4. HP „Bystrouška“ 34,9 I (2 body) 80m 1,2km 7% šotolina Trialová prémieHP Medlánky je trialová, celkem lze získat 4 body, za každý pád bod dolů, na trase je zakázáno stát a odpočívat. Časovka družstevKrálovskou disciplínou bude časovka družstev zvaná „Soběšice“ na trase Mokrá Hora – Soběšice. Každý družstevník si změří čas. Bude-li dosažený čas delší jak 18 minut, započítává se 18 minut. Časy jednotlivých družstevníků zaokrouhlené na minuty se za družstvo sečtou. Družstvo získá bod za každou celou minutu z rozdílu 50 minut mínus čas družstva. Pokud dojde před prémií ke střídání manželů, je to považováno za krevní doping a čas čerstvého družstevníka bude zatížen 1 minutou. SjezdyPro pozvednutí hladiny adrenalinu jsou vypsány 2 dovednostní prémie ve sjezdu. Cílem je dostat se dolů bez kontaktu se zemí. Kdo se dostane z vrchu dolů bez kontaktu se zemí (kontakt se stromy a s ostatními družstevníky na kolech je povolen) získává 2 body. Jízda nemusí být souvislá, těžká místa je možné bez ztráty bodu opakovat. Kdo nepřekonal celou trasu na kole, ale nevedl kolo souvisle vpřed, získává 1 bod. Pivní kontrolyBoduje se samozřejmě absolvování pivních kontrol a dojetí do cíle (á 1 bod). TrikotyVítězné družstvo získá červený, zelený a žlutý trikot. Družstvo si získané trikoty samo rozdělí. Doporučená, ovšem nepovinná, kriteria jsou: červený – kdo vypotil pro družstvo nejvíc krve zelený – kdo se stoupáních nadával, až se hory zelenaly žlutý – kdo se celý závod usmíval jak sluníčko Na trase jsou mimořádně vzrušující sjezdy: ü z Hobrtěnek nad Bystrc, slalom mezi stromy nebo sjezd korytem, bodovaný sjezd ü z hřebene Velké Baby do Ivanovic, sjezd blátivou rozrytou lesní cestou s kameny ü ze Soběšic do Bílovic ü od silnice na Ochoz do údolí Říčky, sjezd lesem vyježděnou stezkou cca 100m dlouhý, prudší. V měkkém terénu, bez kamenů, kořenů, pařezů. Horská kola to bez problémů ubrzdí, jen je potřeba překonat stud z nezvyklého náklonu kola. Za sucha bodovaný sjezd. ü navazuje nádherný tobogán asi 1 km do údolí Říčky Na viděnou se těší Michal, Doky, H+H Kostrhunovi, J+P Večeřovi za přípravný výbor !
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
 Made by Véča
|
 |